Le moteur M100 de la 450 SEL 6.9

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Le moteur M100 de la 450 SEL 6.9

Message  grizzly_95 le Sam 20 Mar - 12:42

Fin 1975, la W116 reçoit pour son haut de gamme l'énorme V8 type M100 de la 600 avec une cylindrée revue à la hausse pour atteindre 6834 cc. Les autres chiffres sont tout aussi impressionnants: il développe 286 ch sans trop forcer puisque cette puissance est atteinte à seulement 4250 tr/min, le couple est phénoménal avec ses 56 m.kg à 3000 tr/min.

Un petit aperçu de la bête :





La grosse particularité de ce moteur est de disposer, comme certains véhicules à hautes performances, d'une lubrification par carter sec, d'où la présence dans l'aile avant droite d'un réservoir d'huile. Autre chiffre hors norme: le circuit d'huile contient 11 l.
Voici un schéma de la lubrification du M100:



La distribution fait appel à des poussoirs hydrauliques en remplacement des classiques culbuteurs à régler. Un aperçu:



Schéma de la distribution:



L'injection a lieu grâce à un système KA-Jetronic. K signifie que l'injection à lieu en continu et A, sans entraînement.
Le débit d'air est mesuré par un débimètre et le dosage de l'essence est régulé en fonction de ce débit d'air.

Les éléments constitutifs de l'injection:



Le circuit d'essence:



Dernière édition par grizzly_95 le Jeu 4 Déc - 0:23, édité 1 fois

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Re: Le moteur M100 de la 450 SEL 6.9

Message  claudew116 le Mer 3 Déc - 15:17

dommage que les photos ne sons plus actif ,souvent des problèmes de serveur qui perd des liens ou les supprimes .par facile pour les administrateurs de forum

claudew116

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Re: Le moteur M100 de la 450 SEL 6.9

Message  grizzly_95 le Jeu 4 Déc - 0:24

claudew116 a écrit:dommage que les photos ne sons plus actif ,souvent des problèmes de serveur qui perd des liens ou les supprimes .par facile pour les administrateurs de forum

J'ai pu retrouver les photos et les remettre en ligne

grizzly_95
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Re: Le moteur M100 de la 450 SEL 6.9

Message  claudew116 le Jeu 4 Déc - 8:58

quel service merci et bravo

claudew116

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